Page 1
Standard

Az én 2019-es toplistám, #bestnine -om

Vége lett 2019-nek. Nehéz év volt, 2020 se lesz könnyebb, de erről a következő bejegyzésben írok. Addigis, itt az éves, keserédes 2019-es toplistám. 

Az év megvalósult álma: az első “igazi” skatepark a városban.

2014-ben kezdtem el ezt a projektet, 2019 tavaszára lett kész. Sokszor hallom emberektől, meg ugye fogjuk hallani 2020-ban is, hogy “ha én odakerülnék, sokkal jobban tudnám csinálni“.  A realitás viszont sokszor tarkón basz: az állami / önkormányzati szféra sokkal bonyolultabb mint ahogy sokan gondolják, mint ahogy én is elképzeltem. Ami fontos: a szatmári srácok deszkázhatnak, bringázhatnak, kosarazhatnak az otthoni kisgatyában Xboxozás helyett, illetve értelmes hasznosítást találtunk az eddig kihasználatlan betontányér számára, és új közösségi hely született a kartierben. 


Az év legnehezebb projektje: Streetmusic Festival.

Minnél nagyobb, minnél nemzetközibb, annál nehezebb. Átléptük a lélektani 300.000 RON (!) költségvetést, egyre többen keresnek meg külföldről, mi pedig évről évre magasabbra tesszük a lécet, csak már egyre nehezebb megugrani. A magunknak / közönségnek való megfelelés kényszere eléggé nyomasztó volt, számos konfliktust is okozott a szervező csapatban. A közönség szeretete, a pozitív visszajelzések mindenért kárpótolnak.  Tény viszont, hogy a hosszú téli estéken még inkább át kell gondoljuk a rendezvényprofilt. Apropó, 20 ezren már megnézték, Te láttad már az aftermoviet? 


Az év terméke: a Szatmári Termék.

Nem az én ötletem, de örömmel vettem részt a projektben, mert látok benne perspektívát. 2019-ben csak az előkészítő lépéseket tettük meg, folyamatban van a védjegy bejegyzése, de addigis: szatmáriak, keressétek és fogyasszátok bátran a helyi termékeket! Nem azt mondom, hogy a multik polcán a lekvár szar, de az Egri Berry finomságát fogyasztva egy helyi vállalkozót támogatsz. 

Az év reggelije: nekem eszpresszó, Bencének egy fagyi.

Mindezt olyan dél körül, a görög medence partján. Év végén döbbentem rá sokadjára, a különböző projektek meg határidők miatt milyen kevés időt töltöttem vele, aztán majd pár év múlva fogom sajnálni a túlórával azaz nem vele töltött időt. 

Az év pillanata:

Vonultunk a tömeggel a karácsonyi vásár megnyitóján, át a parkon, a könyvtár előtt, a Csizmadiaszín szűk bejáratánál már éreztem a remegést a gyomromban. Aztán befordultunk a sarkon, kinyílt a tér és felhangzott a “wooooow”, ahogy az elsők meglátták a fényfüggönyt a Coposun. Azóta is rengeteg szelfit, photoshootingot látok a szatmári social media egén a fényfüggönnyel a háttérben. Inside sztori: a kollégáimmal a Polgármesteri Hivatalból van egy teljes képtárunk, figyeljük a nagyvárosokat (Londontól Kolozsvárig) hogy milyen mintákat, formákat találnak ki, amit aztán majd következő évben ellopunk 🙂  Igy írtuk fel a fényfüggönyt is a listára még tavaly, aztán kincses Kooolozsváron, amikor feljöttem az ír kocsmából pár itallal a fejemben, ugyanigy rácsodálkoztam hogy woooowww.

Az év legfájdalmasabb vesztesége: Bartoska.

Még akkor is nehéz valakinek az elvesztése, ha az már idős vagy egy szürke, visszahúzódó egyéniség valahol az ismeretségi körben. De amikor olyasvalakit vesztünk el, akinek a személyisége beragyogja a hétköznapokat, akivel minden nap csacsogtál valamit, amikor már úgy tűnt minden rendben, amikor ő ad reményt betegeknek és egészségeseknek egyaránt, azt nagyon nehéz feldolgozni. Nem tudok mást írni mint akkor, októberben: egy ajándék voltál, aki azért érkezett a földre, hogy személyiségével és a szavak erejével tegyen boldoggá másokat.

Az év csalódása: a bécsi Utcazene fesztivál.

Tanulni, netwörkingelni, ámulnibámulni mentem ki, aztán egy középszerű, alulszervezett rendezvényt találtam, amely bár hozta a kötelezőt (zenészek és artisták a köztereken) mégis az 1.2 millió lakosú világvároshoz méltatlannak éreztem. Az eső minden ilyen tipusú rendezvényt felborít, ezt mi is tapasztaltuk párszor. De napfényben sem csillogott. 

Az év autós élménye: az új BMW M5.

Egy öltönyös vadállat. Férfias, de nem giccses (mint például az AMG belső tere). Városban duruzsol a V8, kifelé a tábla előtt már ugrásra kész, aztán elszabadul a 625 lóerő, iszonyatosat lép. Sok különleges autót vezettem az autógumis időszakom kb 15 csodálatos éve alatt, az 5 év a Mitsubishi Evóval is maradandó, viszont ez a driveteszt különleges élményt adott tavaly, köszönet a Group West Motorsnak. És nem úgy vezettük mint a hülyegyerekek, nyugi. Itt egy kis ízelitő:

Az év filmje: 30 de Ani de democrație

Remekül összeállított film az elmúlt időszakról, megszólalnak olyan közszereplők mint Gabriel Liiceanu vagy éppen a sármos maffiózó SOV meg az elmaradhatatlan grincs, CTP. Három óra, de megéri. Még akkor is ha mi magyarok nem érezzük magunkénak a bukaresti smekker életérzést a 90es évekből. 

Ennyit tavalyról. Persze volt még számtalan szebbnél szebb pillanat, meg ugye nehéz és fájdalmas is. Előre nézek 2020-ra, a következő bejegyzésben pedig azt részletezem, hogyan látom az idei évet. Már nem lesz ennyire személyes, de ha tetszett akkor likeolj kommentelj bátran. 

Image

Bicikli- és babakocsi-tárolókat a lakónegyedekbe!

A szatmárnémeti lakótelepeken élőkkel való konzultációik során Maskulik Csaba és Butka Gergely városi tanácsosok arra a következtetésre jutottak, hogy a parkolók egyszerű leaszfaltozása mellett szükség van olyan beruházásokra is, amelyek növelik a lakosok komfortérzetét.

Nagyon sok olyan tömbházlakóról tudnak, aki a valamikori garázsában biciklit, babakocsit is tartott, s most a lakásában, esetleg a lépcsőházban tartja ezeket a holmikat, amelyek le-fel hordása egyáltalán nem egyszerű a felsőbb emeleten lakók számára.

Ezért javaslatot tettek a városvezetés számára — és ezt a javaslatukat szerkesztőségünkbe is elküldték — olyan tárolók építésére a lakónegyedekbe (a parkolók területén ezek is helyet kaphatnának), amelyek lehetővé teszik a kétkerekűek és a babakocsik biztonságos tárolását.

További részletek a Szatmári Friss Újság cikkében: KATTINTS!

Link

Az év egyik legfontosabb pillanata:

Többen kérdeztétek “jójó Gergő de mit is csináltok ti tanácsosok?”
Például EZT: az egyik legfontosabb városi döntést, az idei költségvetést elemeztük és letettük javaslatainkat. Nem találtuk benne sem a hidat, sem a sportcsarnokot, de a színházi fizetésekre sincs meg a pénz, kellene pár autóbusz, de közben nem tudni mire lesz költve pár millió euró, és még sorolhatnám. Egy biztos: javaslatunk minden pontja a város érdekeit szolgálja! Részletek a cikkben ezen a linken.

Image

Apró lépések / Pasi mărunti

Ma három apró lépést tettünk az élhető Szatmárnémeti felé: 

  • javasoltuk egy átfogó városi biciklis tanulmány elkészitését idénre: megszavazva
  • javasoltuk a Sárerdő felé vezető biciliút megtervezését idénre: megszavazva
  • és, több európai város mintájára: javaslatomra ingyenessé tettük a parkolást a hibrid és elektromos hajtású autók számára!

Astăzi am făcut trei pași mărunți spre un Satu Mare mai “verde”: 

  • am propus finanțarea unui studiu amplu despre piste de biciclete: s-a votat
  • am propus bugetarea proiectului tehnic pentru pista de biciclete Noroieni: s-a votat
  • premieră, după orașele europene: la propunerea mea, mașinile hibride și electrice vor parca gratuit in Satu Mare! 

 

Standard

De minimis kedvezménycsomagunk:

A szatmárnémeti RMDSZ városi tanácsosai decemberi hónapban iktatták a “De minimis kedvezmény-csomag” nevet viselő határozattervezetet és kérik ennek napirendre tűzését a Városi Tanács következő üléseinek egyikén. A tervezet minél szélesebb körben való megismertetésének céljából elkészítették a 22 oldalas határozattervezet rövidített változatát.

 

0029beruhazas

0030beruhazas2

 

 

0031beruhazas3

 

A határozat-tervezet jelenlegi állása: decemberi 10-én került regisztrálásra a Városi Tanács titkárságán. A tervezetet a Gazdasági Versenyhivatal is véleményezni fogja. Kiemelten közérdekű határozattervezetről lévén szó, januárban közvitára kerül és valószínűleg a Városi Tanácsi februári ülésének napirendi pontjai közé kerül fel.

Részletek a következő linken elérhetőek: Szatmár.ro cikk

Gallery

Kossuth kert takarítása / Igienizare in Grădina Romei

A szatmáriakért dolgozunk! Ma estig tart a Kossuth-kert takaritása és fertőtlenitése: a város alpolgármestere Radu Roca koordinálta a tevékenységet, Butka Gergely és Maskulik Csaba városi tanácsosokkal közösen. A Sürgősségi Helyzetek Felügyelősége és a polgármesteri hivatal sürgősségi szolgálata segítségével sikerült megtisztítani és fertőtleníteni a játszóteret és a park sétányait. A játszótér elemeinek és a járdák fertőtlenítéséhez környezetkímélő tisztítószert használtak, amely nem káros a gyermekek egészségére sem. Nyitás: holnap reggel 8kor!

 

Muncim pentru sătmăreni! Timp de două zile s-a desfăşurat activitatea de igienizare a Grădinii Romei: viceprimarul Municipiului, domnul Radu Roca a coordonat acţiunea, secondat de consilierii locali Butka Gergely şi Maskulik Csaba. Cu sprijinul ISU Satu Mare şi a Serviciliului de Situatii de Urgenţă Primăriei s-a curăţat şi s-a igienizat terenul de joacă şi principalele alee din parc. La curăţarea aprofundată a băncilor şi a elementelor terenului de joacă s-a folosit soluţie de curăţare ecologică care nu dăunează sănătăţii copiilor” Deschidem: mâine, la ora 8!

 

 

 

Standard

Varjúmentesítés / Alungarea ciorilor

Már régóta figyeltem a Kossuth-kertben, ahogyan a varjak jelenléte teljesen ellehetetleníti a park nyugodt kihasználását: az évek óta itt fészkelő populáció nemcsak a zaj által zavaró, hanem a játszótérre potyogó ürülékük is veszélyezteti gyermekeink egészségét. Ezért, konzultálva  az EKE szakembereivel, a Környezetvédelmi Ügynökség képviselőivel és a polgármesterrel, összeállítottunk egy rövid- közép és hosszútávú stratégiát a városi parkok megvédésére. Rövidtávon a téli hónapokban  és a tavaszi visszatelepülésük előtt a Kossuth-kert és az István-téri park járdáit, padjait fertőtlenítjük, az üres fészkeket eltávolítjuk és felszereljük a tesztidőszakban bevált varjúriasztókat. Ezek speciális hangkeltéssel fogják távol tartani a madarakat, nem hagyva hogy a magas lombkoronába fészkeljenek. Közép- és hosszútávon a várost elkerülő majdani körgyűrű és megyei utak mentén kell magas fákat telepítsünk, hogy azok egyrészt megszűrjék a port, másrészt remek élőhelyet biztosítsanak a madaraknak. A projekt előrehaladásáról rendszeresen tájékoztatom Önöket.

Parcurile orașului, in special Grădina Romei este afectată de prezența masivă a ciorilor, excrementele produse de păsări sunt dăunătoare sănătăţii, mai ales copiilor care petrec ore întregi pe terenul de joacă din grădină, iar zgomotul produs de păsări face aproape imposibilă derularea oricărei acţiuni de recreaţie. In urma discuțiilor constructive cu Societatea Carpatină Ardeleană, cu reprezentanţii APM şi cu Primarul Municipiului, s-au ales următoarele posibilități: montarea dispozitivelor de alungare a păsărilor, metodă folosită eficient și în alte orașe, este considerată varianta cea mai “promițătoare”: aparatele emit semnale sonore, sunete de atac ale păsărilor de pradă cât și sunete de stres și alarma proprii fiecărei specii vizate, în cazul nostru, a ciorilor. Pe termen mediu și lung, specialiștii au recomandat și executivul a fost de acord cu ideea plantării arborilor pe marginea viitoarelor centuri de ocolire și in imprejurimea municipiului, pentru a forma o perdea de protectie care va și proteja orasul de praf, de variațiile climatice. Despre stadiul proiectului vă voi raporta periodic.

Standard

Terepmunkára fel! Consilierii, pe teren!

Nem én mondtam, hanem több sikeres vállalkozó, sőt a japán termelési kultúra is egy fontos alapelemre épül: csak akkor véleményezz és akkor dönts valamiről, ha megismerted azt. Ennek szellemében azt javasoltam írásban a szolgáltatási bizottság elnökének, hogy a városi tanácsosok terepmunka keretében ismerjék meg a közszolgáltatásokat. Például, az egyhetes Transurban-praktikum alatt kollégáimmal fel tudjuk mérni az utazóközönség reális igényeit, a busztársaság problémáit, betekintünk a közszállítási cég működésébe, így megalapozott döntéseket hozhatunk a jövőben. Kérvényemben a közszállítás és a közösségi rendőrség körében javasoltam a tanácsosi terepmunka elvégzését, ezt 2o13 január második felére tervezem.

Nu e ideea mea, ci altor lideri mondiali din industrie, chiar şi filosofia japoneză de producţie se bazează pe un principiu: “să nu luăm decizii, să nu formulăm păreri inainte să ne aprofundăm în tema respectivă”. In acest context, am propus în scris comisiei de servicii efectuarea unei sesiuni de “practică” în cadrul căruia consilierii să se întâlnească cu problemele reale ale serviciilor comunitare. De exemplu, o săptămână petrecută pe autobuzele Transurban ne va evidenţia clar problemele transportului în public, aşteptările clienţilor, vom avea o viziune mai clară despre organizarea internă a societăţii, astfel vom putea lua decizii întemeiate în viitor. În propunerea mea am cerut organizarea unei astfel de sesiuni la Transurban SA şi la Poliţia Locală, am planificat pentru a 3-4a săptămână a lunii ianuarie 2013.

Standard

Busztérkép / Harta de transport public

Szinte minden európai városnak, a romániaiaknak is többsége rendelkezik közszállítási térképpel, amelyekről az utazó hasznos információkast kap: megállókról, átszállási pontokról, menetidőkről. A közszállítási vállalatnak is van ilyen térképe, de át kell rajzolnunk a könnyebb érthetőség kedvéért és ki kell helyezni megállókba, közterekre, közintézményekbe, HoReCa rendszerbe, forgalmas helyekre.

Ezáltal a Transurban RT azok körében fogja népszerűsiteni szolgáltatásait, akik eddig információhiány miatt nem használták a buszokat. Közép- és hosszútávon szükségesnek tartom a vonalak átrajzolását, mert jelenlegi formájukban nem érthetőek és ezáltal nehezen használhatóak. A társaság hatékonyságának növelésére más lépéseket is szükséges tenni: a költségeket csökkenteni, növelni a bevételeket és a szolgáltatások színvonalát, ehhez szükségesnek tartom egy rövid- közép- és hosszútávú stratégia kidolgozását.

buszterkep

Aproape fiecare oraș european și majoritatea celor din România dispun de o hartă grafică a liniilor de transport comun, cu ajutorul căruia călătorii primesc informații vizuale, foarte ușoare de înțeles despre stațiile și liniile de autobuz. Transurban dispune la fel de această hartă: este necesară o redesenare a ei și distribuirea in format tipărit in: stații de autobuz, instuții publice (Primărie, DITL, săli  de așteptare), in instituții de învățământ, in locațiile de interes turistic (HoReCa) precum și în alte locații cu trafic intens.

 

Prin intocmirea și distribuirea acestei hărți, Transurban SA și Primăria Satu Mare vor mediatiza serviciile publice in rândul acelor locuitori care până acum nu au folosit transportul comun din cauza lipsei de informații. Pe termen mediu și lung, consider necesară redesenarea liniilor de transport comun, deoarece in forma actuală este prea complicată și greu de exploatat. Pentru eficientizarea Transurban SA sunt necesare și alte măsuri: analiza și reducerea cheltuielilor, creșterea veniturilor și ridicarea calității serviciilor prestate, la fel consider oportună intocmirea unui plan de acțiune pe termen scurt, mediu și lung.

Standard

Indoor skatepark

A görkorcsolya, gördeszka, BMX kategóriájú extrémsportok egyre népszerűbben városunkban, ezen sportok űzésére egyedül a 15-ös mikróbeli Skatepark alkalmas, viszont csak nyáron és akkor is csak napos időben. Egy fiatal csoport megkereste a Polgármester urat, hogy találjanak megoldást egy beltéri pálya elkészítésére, ő pedig rámbízta ezt a szép feladatot. Végigjártam a város lehetséges pontjait, legjobbnak találtam a nyári pálya melletti kazánházat, amelyet átalakítva egész éves szórakozást és sportolási lehetőséget nyújtanánk többszáz fiatalnak. Dokumentáció leadva, a projekt állásáról folyamatosan teszek fel híreket.

skate1 copy

Sporturile extreme ca skateboard, role si BMX sunt din ce în ce mai populare în oraş, practicarea acestora însă este limitată pentru Skatepark din micro 15, şi limitată doar pentru sezonul de vară, în condiţii de soare şi suprafaţă uscată. Domnul Primar a fost contactat de un grup de tineri şi mi-a încredinţat această temă de a găsi posibilitate de a le acorda un spaţiu închispentru practicarea acestor sporturi în clădire închisă. Am identificat clădirile posibile şi după documentare, am găsit ca fiind cea mai potrivită, centrala termică din vecinătatea terenului de skate din micro 15. Am depus documentaţia, despre stadiul acestui proiect vă voi relata în curând.